Отзыв о передних пружинах MZPL132320FR
Друзья автомобилисты, всем привет!
В данном обзоре я хочу ответить на ваши вопросы которые касаются новых передних усиленных пружин серии MZPL132320FR и поделится своим мнением о работе передней подвески и поведении автомобиля на шоссе и плохих дорогах.
Кто не в курсе что это за пружины, вот обзор: www.drive2.ru/l/532127894789424316/
Данную серию пружин мы недавно поставили и на свой семейный и многострадальный автомобиль Elantra MD 2015 года выпуска, пробег 46 тыс.км (после ДТП www.drive2.ru/l/532039658981294501/ ), на котором уже давно стоят задние усиленные пружины MZPL0729RR + 20 мм в паре ещё с штатными амортизаторами.
Замену мы решили сделать из-за естественной усадки штатных передних пружин и появления постоянных пробоев на неровностях и при загрузке.
Так же пустая машина стала постоянно цепляться защитой об высокий лежачий полицейский во дворе! ((
Описывать процедуру замены я не буду, она стандартная для всех корейских машин и занимает по времени 1-1.5 часа.
В результате замены перед пустого авто поднялся выше новой машины на 17-18 мм, при посадке водителя и пассажира (средней комплектации) машина присаживается вниз всего на 8-9 мм, что на 10-11 мм выше чем у нового автомобиля!
Ранее при посадке водителя и пассажира на штатных пружинах перед опускался на 22-23 мм!
(это данные для новых передних пружин, в процессе эксплуатации они ещё обожмутся и сядут в рабочее положение, высота немного уменьшится, об этом я напишу через 2 тыс.км отдельно!)
Увеличение грузоподъёмности и рабочего хода нагруженной и самой тяжёлой передней части автомобиля кардинально изменило поведение автомобиля в лучшую сторону!
При движении по неровной дороге, лежачим полицейским, ямам, бетонным плитам, брусчатке, полностью исчезли все типы возможных пробоев подвески при сжатии!
Подвеска стала плотной и мега энергоёмкой! По характеристикам очень напоминает хороший кроссовер класса Subaru Outback или новую Toyota RAV-4!
Скажу честно и без всякой рекламы, машина получилась реально не жёсткой и вообще тупо не пробиваемой! Реально такой себе легковой БТР в кузове седан! Еду куда хочу и все неровности по фиг! ))
На такой подвеске можно вообще не тормозить на небольших ямах! Теперь все ямы, неровности, удары о препятствия растворяются в высокой энергоёмкости пружин и высокопрофильных шинах 195 Х 65 R15!
Я невольно поймал себя на мысли что я начал ездить на много быстрее и перестал обращать внимание на состояние дороги, простите за не уместное сравнение, но это мне реально напомнило служебный LC200! ))
При виде ям или неровностей теперь невольно хочется нажать на педаль газа и испытать запас “равнодушной и непоколебимой” подвески!
Это как игра в футбол, можно бить по мячу с любой скоростью и силой, а мячу всё равно! 🙂
Дорожный просвет пустой MD под защитой (на новых пружинах без пробега) вырос почти до 173 мм и при этом увеличенная жёсткость пружин благоприятно сказалась и на управлении на скорости и при резких торможениях!
Исчезли клевки передка при ускорении и торможении в пол, ночью свет фар немного поднялся и перестал гулять вверх и вниз на неровной дороге, паразитной раскачки кузова нет вообще и это на стоковых амортизаторах с пробегом 46 тыс.км!
Результатом я и владелица авто очень довольны, такой набор рекомендую всем у кого машины с
АКПП 1.8-1.6!
Для более лёгких базовых машин с мотором 1.6 и механикой эти пружины будут слишком высокими, для них лучше использовать модифицированные оригиналы от 1.8 АКПП с номерами 54630 3X651FFF.
Так же напомню что данные пружины ставятся только в паре с усиленными задними пружинами (может быть любой производитель или вариант на ваш выбор) с подъёмом кормы от + 20 мм серии MZPL0729RR или MZPL0727RR + 30 мм в паре с амортизаторами KYB 343307 + 30 мм
Если поставить высокие передние пружины и оставить штатные задние (мягкие и более низкие) пружины, перед авто будет выше и авто будет смотреться не гармонично и неизвестно как управляться!
На этом пока всё! Кому интересно, ждите обзор данного автомобиля через 2 тыс.км с замером высоты кузова!
А я на праздники махну на этом “вседорожнике” за город на природу и буду водителем испытателем! )
