Друзья автомобилисты, всем привет! Представляем вашему вниманию тест драйв нового автомобиля Honda CR-V Hybrid 2021. Скажу сразу что данная машина нам понравилась по управлению, размерам салона и багажника. Мы считаем что на сегодня это бесспорный лидер в классе по объёмам свободного места в салоне. Машина отлично подходит для плохих дорог СНГ, у неё очень комфортная и энергоёмкая подвеска, а также хорошая курсовая устойчивость на шоссе на высокой скорости. Привод тут передний или полный, трансмиссия Honda E — CVT. Динамика разгона 0-100 км/ч 8.8 с, средний расход город — трасса 5.3-5.5 литров на 100 км, в городе до 5 литров на 100 км! Мы считаем это отличный показатель для этого класса и размера автомобиля! Также не обошлось и без сюрпризов! :) По ощущениям мы думали что тут стоит обычный вариатор E-CVT, но в CR-V Hybrid вообще нет АКПП как такового! Тут стоит бензиновый двигатель работающий по циклу Аткинсона. Есть еще пара электрических двигателей: один – генератор, другой – тяговый на 315 н.м., а крутящий момент от мотора передаётся когда сцепления E-CVT замыкаются в движении на высокой скорости. За счёт постоянного привода от электромоторов эту машину по ощущениям лучше классифицировать как электромобиль! )) За предоставленный автомобиль мы хотим поблагодарить официального дилера Хонда ВИДИ Инсайт, а также менеджера по продажам Светлану Савинскую и руководителя отдела продаж Никиту Феденко. Если у вас будут вопросы по данному автомобилю пишите, мы всем ответим! На этом всё, всем до новых встреч!