Усиленные пружины Mazda 3 4DR (+ газобаллонное оборудование)

Друзья автомобилисты, всем привет! Мы продолжаем установку усиленных задних пружин на автомобили MAZDA 3 c дополнительным оборудованием рассчитанных для постоянной перевозки грузов и людей. Кто не в курсе о чём речь, начало темы тут: www.drive2.ru/b/522371103482446264/ Это серия усиленных пружин MZPL120341RR тип С1 avtorv.com/product/%D1%83…0%B8%D0%BD%D1%8B-mazda-3/ В данном обзоре я хочу поделится с вами фотографиями и своими впечатлениями от управления данным авто. На фото автомобиль в кузове седан оборудованный газобаллонным оборудованием, в момент проведения фото газа в баллоне объёмом 54 литра порядка 5%, бак почти пустой. При тестировании по неровной дороге с 2 пассажирами (массой до 180 кг) автомобиль очень плотно и эффективно отрабатывал все неровности и лежачие полицейские, а при посадке 3-х пассажиров ( 260-270 кг) увеличивался комфорт с сохранением дорожного просвета нового авто. Данные пружины полностью устраняют пробои при сжатии и убирают раскачку кормы, автомобиль почти не кренится на поворотах! Такое решение идеально подходит для эксплуатации по шоссе при загрузке на высоких скоростях на дальние расстояния. А пустая машина без газа и с пустым баком бензина будет более жёсткая на неровной дороге или на бездорожье! Усиленные пружины данного типа могу смело рекомендовать для автомобилей которые часто перевозят людей и грузы, для машин с газобаллонным оборудованием и фаркопами. Так же к нам иногда приезжают "интересные" авто в которых что-то стучит и владельцы годами думают что это амортизаторы: Тут как говорится без комментариев! )) На последнем фото штатные пружины до замены, авто пустое. Все работы мы как всегда делали у наших партнёров на СТО Стольник. На этом всё, будут вопросы пишите!