Nissan Х-Trail 2021 наш тест и сравнение с конкурентами!

Друзья автомобилисты, всем привет! В поисках лучшего кроссовера для города и поездок по шоссе мы решили сделать тест дайв Nissan Х-Trail 2021 года c полным приводом и АКПП! Напомню всем что в США уже презентовали новую модель под именем Rogue и через год новый X-Trail 2022 появятся у нас в продаже. Если вас это не смущает и ждать вы не готовы, тогда текущая модель будет интересной для приобретения с учётом её цены и комплектации. На видео смотрите наши впечатления и мнение по данному автомобилю! Напомню всем что в данный момент мы выбираем новую машину между следующим автомобилями: 1. Skoda Kodiaq — 1.4 Turbo AКПП-8 2.Toyota RAV-4 — 2.0 CVT 3.Subaru Forester Sport — 2.5 CVT 4.Nissan Х- Trail — 2.5 CVT 5.Hyundai Tucson -4 New 2.0 A/T 6 или 1.6 Turbo A/T -6 6.Peugeot 3008 New 2021, 2.0 HDi A/T — 8 7.Mazda CX-5 2.0 A/T Из плюсов Nissan хочу отметить просторный салон, удобную высокую посадку, хороший обзор, большое остекление (как у микроавтобуса), возможность регулировки задних сидений по длине, дорожный просвет более 200 мм. Также отмечу высокий уровень надёжности моторов 2.5 производства Япония (массово ходят по 400 тыс. км) и высокую энергоёмкость подвески. Также в X -Trail добротные отделочные материалы, несмотря на обилие жёсткого пластика и всеми любимая японская сборка! Ещё он почти не реагирует на высокую скорость на шоссе и отлично подходит для дальних круизных поездок. Из минусов данного автомобиля лично для себя я хочу отметить наличие АКПП вариатор СVT, который в паре с мощным мотором 2.5 требует к себе повышенного внимание на бездорожье или при активной эксплуатации. Менять масло в СVT Nissan в тяжёлых условиях эксплуатации лучше каждые 40.000 км! Также X Trail не помешает сделать шумоизоляцию дверей и колёсных арок! Ещё это самая мягкая и немного валкая (как Toyota) машина при маневрирования на высокой скорости. Для таких задач он 100% не подходит! Nissan Х-Trail в управлении на шоссе на высокой скорости лично мне напоминает Toyota Prado! У него отличное и стабильное прямолинейное движение, но повороты — это не его стихия! Также напомню всем что мы ничего не рекламируем, на видео наше личное мнение, у вас оно может быть другим и это хорошо! За помощь в проведении теста выражаем благодарность менеджеру автосалона Nissan BиДи Армада Максиму Олейнику. Подобный тест вы сами можете сделать в сети официальных дилеров Nissan в Украине или в странах СНГ! В нашем личном рейтинге кроссоверов 2021 года пока первое место занимает Subaru Forester Sport, потом почти на одном месте идут Skoda Kodiaq и Hyundai Tucson -4 New, далее Mazda CX-5, Nissan X Trail, Peugeot 3008 и замыкает рейтинг по прежнему Toyota RAV-4. На этом пока всё, продолжение тестов и обзоры машин смотрите в наших следующих видео! Всем удачи и хороших дорог!))